عکسی که می بینید، در سال 1359 گرفته و منتشر شد. کلاهخودی ترکش خورده، متعلق به شهیدی که در تاریخ سوم آبان 1359 در "کوی فرمانداری" در شهر خرمشهر به شهادت رسید و شناسایی نشد
به گزارش جهان نیوز، در نخستین روزهای دفاع مقدس، در مناطق جنگزده، خصوصا واقع در خوزستان، تعدادی از شهدا، به هیچ وجه شناسایی نمی شدند و حاضران در صحنه ناچار بودند آن ها را به صورت گمنام دفن کنند. در گلستان شهدای خرمشهر و آبادان، تعداد قابل توجهی مزار، متعلق به این دست شهدا دیده می شود.در آن روزها، تنها کاری که به ذهن مدافعان و فعالان حاضر در معرکه می رسید، نوشتن مشخصات البسه و متعلقات شخصی شهید بر سر مزارش بود. گاهی هم شهید، هیچ شاخصِ قابل ملاحظه ای نداشت و کاری از دست کی برنمی آمد.
عکسی که می بینید، در سال 1359 گرفته و منتشر شد. کلاهخودی ترکش خورده، متعلق به شهیدی که در تاریخ سوم آبان 1359 در "کوی فرمانداری" در شهر خرمشهر به شهادت رسید و شناسایی نشد.با توجه به این که خرمشهر در چهارم آبان ماه سقوط کرد، این کلاهخود متعلق به یکی از آخرین شهدای مقاومت ۳۵ روزه در خرمشهر است. همرزمانش روی کلاهخود او، تاریخ شهادتش را نوشتند و عکسی از آن به یادگار گرفتند تا در تاریخ بماند.
باری ما شهدا ره صد ساله را در کمتر از یک شب بلکه کمتر پیمودیم و به شهادت رسیدیم ...
اما راه سخت و دشوار برای کسانی ماند که از دو راه
« فَمِنْهُمْ مَنْ قَضی نَحْبَهُ"(یعنی شهادت)
و مِنْهُمْ مَنْ یَنْتَظِرُ» راه دوم را انتخاب کردند یعنی انتظار شهادت ....
همان ایشانند که اگر در کوره ی حوادث ، پایدار بمانند یقینا مقامشان از ما بالاتر است...شهادت
و خوشا به حالشان....
وصیت نامه روحانی شهید عباس شمس درخشان
خبرنامه دانشجویان ایران: آشنایی با قهرمانان ملی و میهنی کشورمان، تنها محدود به عرصه ورزش و علمی نیست؛ با کمی بازنگری و وسعت دید میتوان قهرمانانی را مثال زد که در عرصهای چون دفاع مقدس و بین آن همه رزمنده، شاید جزء معدود اهداف رژِم بعثی عراق برای برداشته شدن از سد راهش بودند.
به گزارش خبرنگار«خبرنامه دانشجویان ایران»؛ جوان ترین استاد خلبان نیروی هوایی ارتش ایران، سرلشکر خلبان، «علی اقبالی دوگاهه» و داستان عجیبی که شهادت وی را رقم زد، برای مخاطبین گرامی، چندان خالی از لطف نیست.
او اهل رودبار استان گیلان بود. وی در ۲۵ سالگی استاد خلبان جنگنده F5 و در ۲۷ سالگی با درجه سرگردی جزو افسران ارشد نیروی هوایی ارتش ایران شد.
سرلشگر خلبان«عباس بابایی» و سرلشگر خلبان «مصطفی اردستانی» از شاگردان تحت آموزش وی بودند.
آموزش درآمریکا
دوره تکمیل دوره خلبانی را به مدت ۲۲۰ ساعت در سال ۱۳۴۷ در پایگاه هوایی ویلیامز شهر فنیکس ایالت آریزونای امریکا را به پایان رساند و کسب رتبه نخست در بین بیش از ۴۰۰ دانشجوی خلبانی از کشورهای مختلف به عنوان خلبان نمونه این پایگاه را از آن خود نمود .
امتیازات خلبانی که او در پایگاه ویلیامز آمریکا بدست آورد شامل رکوردهایی بود که تا آن زمان هرگز در آن پایگاه هوایی ثبت نشده بود. بطوری که تمامی اساتید پرواز هواپیماهای جنگی آمریکا را شگفت زده نمود و از همین رو به وی لقب "سلطان پرواز" را داده بودند.
همچنین در سال ۱۳۵۳ جهت گذراندن دوره کارشناسی تفسیر عکسهای هوایی و مدیریت اطلاعات و عملیات هوایی مجددا به امریکا اعزام گردید .
![Profile Pic Profile Pic](http://basirat1.rozblog.com/user/basirat1.jpg)
دیروز عده ای اجازه دادند "علــی(ع)" در "فضای کوفه" تنها بماند اما ما نمی گذاریم "سید عــــلی" حتی در "فضای سایبر" تنها بماند... ما همان نسل جوانیم که ثابت کردیم در ره عشق جگر دار تر از صد مردیم هر زمان بوی خمینی به سر افتد مارا دور سید علی خامنه ای میگردیم :.جان ما فدای یک تار موی سید علی:.